| L |
Lima |
Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
| L |
Locator, Locator Beacon |
NDB-Platzfunkfeuer (meist in Verbindung mit ILS); schwacher
NDB-Sender (ca. 25 NM garantierte Reichweite), der den Beginn des
Landeanfluges markiert |
| L |
Left (RWY identification) |
Links (RWY-Bezeichnung) |
| L |
Wind Correction Angel (WCA) |
Luvwinkel; Vorhaltewinkel |
| L |
Low Level (Chart Designator) |
niedrig (z. B. Low Level IFR Chart) |
| L |
Liter |
Liter |
| L |
Light |
Gewichtsklasse Leicht, (Maximum Take Off Weight) MTOW < 7 t |
| LAA |
Local Airport Advisory |
|
| LAAS |
Local Area Augmentation System (GPS) |
Ein Allwetter-Flugzeuglandesystem, das auf der Echtzeitkorrektur eines Differential-GPS-System basiert |
| LAAS |
Low Altitude Alert System |
|
| LAC |
Local Area Controller |
|
| LAHSO |
Land and Hold Short Operations (LAHSO-DRY; LAHSO-WET) |
Ausgesprochen: „Lay-So“; das landende Flugzeug soll landen und
sofort auf der Landebahn anhalten (hold short) – z. B. um einen
Zusammenstoß mit einem anderen Objekt zu vermeiden oder wegen Gefahren
auf der Landebahn – z. B. bei „Simultaneous Operations on Intersecting
Runways“ (SOIR) öfters erforderlich |
| LAMA |
Light Aircraft Manufacturers Association |
Vereinigung der Leichtflugzeugproduzenten (USA) |
| LAME |
Licenced Aircraft Maintenance Engineer |
|
| LANTIRN |
Low Altitude Navigation and Targeting InfraRed for Night |
Infrarotgesteuertes Tiefflug-Navigations- und Zielsystem für Nachteinsätze |
| LASU |
Large Aircraft Sector Understanding |
|
| LASTE |
Low Altitude Safety and Targeting Enhancement System |
Bei der A-10 – liefert ständig den computerberechneten Einschlagpunkt von Freifallmunition |
| LAT |
Latitude |
Breitengrad (geographische Breite) |
| LAT |
Lateral |
|
| LAT |
Low-Altitude Tactics |
|
| LAV |
Lavatory |
Bordtoilette, Waschraum/Toilette |
| LAW |
Landing Weight |
Gewicht des Flugzeuges bei der Landung |
| LAWRS |
Limited Aviation Weather Reporting Station |
|
| lb, LB |
Pound (Einzahl) (oder lbs oder LBS – Mehrzahl) |
Englische Pfund (Maßeinheit); Mengenangabe (Gewicht) für den Treibstoff: 1 lb = 0,45359 kg; 1 gal = ca. 3,08 kg = ca. 6,8 lbs |
| LBA |
|
Luftfahrt-Bundesamt – die Bundesoberbehörde für die Aufgaben der Zivilen Luftfahrt in Deutschland |
| lbf. |
pound feet |
Angloamerikanische Einheit für Drehmoment – die SI-Einheit ist Nm |
| LBCM |
Locator Back Course Marker |
Rückseitige Anflugkursmarkierung |
| LBM |
Locator Back Marker |
Rückseitige Anflugfeuermarkierung |
| LBS oder lbs |
Pounds (Mehrzahl) (oder lb – Einzahl) |
Pfund; 1 lb = 0,45359 kg; 1 gal = ca. 3,08 kg = ca. 6,8 lbs |
| LC |
Landing Chart |
Landekarte |
| LC |
Local Control |
|
| LCD |
Liquid Crystal Display |
Flüssigkristallbildschirm |
| LCF |
Low Cycle Fatigue |
|
| LCF |
(Boeing 747) Large Cargo Freighter |
Das Boeing-Äquivalent zum Airbus Beluga |
| LCG |
Load Classification Group |
|
| LCL |
Local |
örtlich |
| LCML |
Low Calorie Meal (Catering Code) |
Kalorienarmes Essen – siehe: Flugzeugessen |
| LCN |
Load Classification Number |
Tragfähigkeitszahl, ersetzt durch Pavement Classification Number (PCN) |
| LCO |
Limit Cycle Oscillations |
(Im Zusammenhang mit Flattern) Vibrationen mit begrenzter Amplitude – schaukeln sich nicht weiter auf |
| LCTD |
Located |
Befindet sich |
| LCTR |
Compass Locator (Locator Beacon) |
|
| LCVASI |
Low Cost Visual Approach Slope Indicator |
Spezielle Landebahnbefeuerung |
| LCZR |
Localizer |
|
| L/D |
Lift to Drag Ratio,
Lift over Drag |
Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand |
| LD1 |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer |
| LD2 |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer |
| LD3 |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer |
| LD6 |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer |
| LD7 |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer |
| LD8 |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer |
| LD11 |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer |
| LDA |
Landing Distance Available |
Verfügbare Landestrecke |
| LDA |
Localizer-Type Directional Aid (USA) |
Landekurs-Richtungshilfe |
| LDG |
Landing |
Landung |
| LDG GR |
Landing Gear |
Fahrwerk (Flugzeug) |
| LDI |
Localizer Deviation Indicator |
Landekurs-Abweichanzeiger im ADI |
| LDI |
Localizer Direction Indicator |
Landerichtungsanzeiger |
| LDI |
Landing Direction Indicator |
Landerichtungsanzeiger |
| LDIN |
Lead-in Lighting System,
Lead-in Light System |
Leitfeuer |
| LDM |
Load Distribution Message |
Meldung über Ladung an Bord |
| LE |
Leading Edge |
Flügelnase; Flügelvorderkante; Eintrittskante (Tragfläche) |
| LE |
Left Engine |
Linkes Triebwerk |
| LED |
Leading Edge Device |
Auftriebshilfe an der Flügelvorderkante; Slats |
| LED |
Light Emitting Diode |
Leuchtdiode |
| LEN |
Length |
Länge |
| LEQ |
Less Than or Equal To |
Das Verhältniszeichen „kleiner-oder-gleich“ (≤) |
| LERX |
Leading-Edge Root Extensions |
Nasenkantenwurzelvergrößerungen |
| LEX |
Leading Edge Extension |
Auftriebshilfe an der Flügelvorderkante |
| LF |
Low Frequency |
Langwelle |
| LF |
Left Front |
Linke Vorderseite; links vorne |
| LFE |
|
Erlass zu den Luftfahrtregeln – LVR (Österreich) |
| LFG |
|
Luftfahrtgesetz (Österreich) |
| ELFIN |
European Laminar Flow Investigation |
|
| LFL |
Landing Field Lengths |
Landebahn-Länge |
| LFML |
Low Cholesterol Meal (Catering Code) |
Fettarmes Essen – siehe: Flugzeugessen |
| LFR |
Low Frequency Radio Range |
Reichweite im Langwellenbereich |
| LFR |
|
Luftfahrtregeln (Österreich) |
| LFT |
|
Luftaufsicht |
| LFT |
Left |
links |
| Lfz, LFZ |
Aircraft |
Luftfahrzeug (der Oberbegriff für Flugzeug [=Airplane], Hubschrauber usw.) |
| LG |
Large |
groß |
| LG |
Low Glideslope |
Teil des Three-Bar-VASI (3°) |
| LG |
Landing Gear |
Fahrwerk (Flugzeug) |
| LGCIU |
Landing Gear Control and Interface Unit |
Computer zur Kontrolle des Fahrwerks (Airbus) |
| LGMM |
Logistics Policies and Procedures |
(Air National Guard – ANG/LGMM) |
| LGND |
Legend |
Legende (Karte) |
| LGS |
Latvijas Gaisa Satiksme |
Lettische Flugsicherung |
| LGT |
Light; Lighting |
Licht, Feuer, Befeuerung, Beleuchtung |
| LGTD |
Lighted |
beleuchtet |
| LGTH |
Length |
Länge |
| LGTS |
Lights |
Lichter |
| LGTU |
Landing Gear Transfer Unit |
(B737) |
| LGW |
Landing Gross Weight |
|
| LH |
Left Hand |
links |
| LH |
Left Hand (Pattern) |
Linksrum (Platzrunde gegen den Uhrzeigersinn fliegen) |
| LHO |
Live Human Organs (Cargo Code) |
Menschliche Spenderorgane |
| LIAL |
Low Intensity Approach Lights |
Schwache Anflugbefeuerung |
| LIDAR |
Light Detection and Ranging |
Methode zur Entfernungs- und Geschwindigkeitsmessung – analog zu Radar – Radiowave Detection and Ranging; wird z. B. zur Erkennung und Vorhersage von Wirbelschleppen eingesetzt |
| LIFR |
Low Instrument Flight Rules |
Regeln für niedrigen Instrumentenflug (Hauptwolkenuntergrenze unter 500 ft. und/oder Sichtweite unter 1 SM) |
| LIH |
Light Intensity High |
Hochleistungsbefeuerung |
| LIL |
Light Intensity Low |
Niederleistungsbefeuerung |
| LIM |
Light Intensity Medium |
Mittelstarke Befeuerung |
| LIM |
Locator Inner Marker |
|
| LIM |
Limit |
Grenze |
| LIRCLL |
Low Intensity Runway Center Line Lights |
Schwache Bahnmittellichter |
| LIRL |
Low Intensity Runway Lights |
Startbahnbefeuerung mit niedriger Leistung (siehe: Befeuerung) |
| LK |
Lake |
See (Gewässer) |
| LK |
Lock |
Blockade, Schloss |
| LKD |
Locked |
|
| LL |
Low Level |
Auf niedrigem Niveau |
| 100LL |
Grade 100 Low Lead Gasoline |
AvGas – Flugzeugtreibstoff – 100 Oktan, bleiarm |
| LLCP |
Low Level Critical Point |
Ähnelt ETOPS |
| LLK |
Intercooler |
Ladeluftkühler |
| LLWAS |
Low-Level Wind Shear Alerting System,
Low-Level Wind Shear Alert System |
Sensor-System an einigen großen US-Flugplätzen zur Warnung vor Windscherungen |
| LM |
Locator at Middle Marker Site |
Platz-Anflugfunkfeuer am Haupteinflugzeichen (Instrumentenlandesystem) |
| LM |
Low Man |
|
| LMC |
Last Minute Change |
Änderung (Wechsel) in letzter Minute |
| L/MF |
Low/Medium Frequency |
Langwelle, Mittelwelle |
| LMLG |
Left Main Landing Gear |
Linkes Hauptfahrwerk – Fahrwerk (Flugzeug) |
| LMM |
Compass Locator at Middle Marker,
Localizer Middle Marker,
Locator Middle Marker |
Haupteinflugzeichen (Instrumentenlandesystem) |
| LMT |
Local Mean Time |
(Mittlere) Ortszeit |
| LMTD |
Limited |
begrenzt, beschränkt |
| L N, LN |
Left Nose |
links vorne |
| LNAV, L NAV |
Lateral Navigation |
Horizontal-Navigation – eine Funktion der Area Navigation (RNAV) |
| LND |
Landing |
Landen |
| LNDG |
Landing |
Landen |
| LO |
Locator at Outer Marker Site |
Anflugfunkfeuer am Voreinflugzeichen (Instrumentenlandesystem) |
| LO |
Low Altitude |
Unterer Luftraum (unter Flugfläche 245 – siehe: Luftraumstruktur); untere, niedrige, schwach |
| LO |
Low |
niedrig, schwach |
| LOA |
Letter Of Authorization |
Amtliches Beglaubigungsschreiben (u. a. Führerschein für
Experimentalflugzeuge; LOA für RVSM zugelassenen Flugzeuge – Reduced
Vertical Separation Minima) |
| LOC |
Localizer |
Landekurssender (Teil des ILS) |
| LOC |
Local; Location; located |
örtlich, Ort, gelegen |
| LOFT |
Line Oriented Flight Training |
Training im Flugsimulator
mit der kompletten Besatzung, wobei repräsentative Flugsegmente
abgeflogen werden, die normale Prozeduren enthalten, sowie abnormale
Prozeduren und Notfallsituationen, die im Liniendienst auftreten können |
| LOGO |
Logographic |
Siehe: Logographie |
| LOSA |
Line Operations Safety Audit |
Analyse-Verfahren in der Luftfahrt durch Sammeln von sicherheitsrelevanten Daten |
| LOL |
Loss Of Licence |
Lizenzverlust (Versicherung gegen Schaden bei Lizenzverlust) |
| LO/L |
Locator; Outer (NDB) |
(Platz)-Anflugfunkfeuer am Voreinflugzeichen |
| LOM |
Compass Locator at Outer Marker,
Localizer Outer Marker,
Locator Outer Marker |
Anflugfeuer beim Voreinflugzeichen |
| LONG |
Longitude, Longitudinal |
Längengrad |
| LOP |
Line of Position |
Funkstandlinie, Standlinie |
| LOPA |
Layer of Protection Analysis |
(Flugsicherheit) |
| LORAN |
Long Range Navigation System |
Hyperbelnavigationsverfahren |
| LOS |
Line-of-Sight |
Sichtlinie |
| LOSA |
Line Operations Safety Audit |
Verfahren zur Bewertung der Flugsicherheit im Liniendienst |
| LOX |
Liquid Oxygen |
Flüssigsauerstoff |
| LP |
Low Pressure |
Niederdruck-… |
| LP |
Loop |
Schleife |
| LPC |
Low Pressure Compressor |
Niederdruck-Verdichter |
| LPC |
Line Proficiency Check |
Überprüfung der Befähigung für den Liniendienst |
| LPC |
Less Paper in the Cockpit Concept |
Weniger-Papier-im-Cockpit-Konzept (Airbus) |
| LPC |
|
Luftfahrt-Presse-Club |
| LPM |
Landing Performance Monitor |
|
| LPM |
Liters per Minute |
Liter pro Minute |
| LPML |
Low Protein Meal (Catering Code) |
Eiweißarmes Essen – siehe: Flugzeugessen |
| LPS |
Letové Prevádzkové Služby |
Slowakische Flugsicherung |
| LPT |
Low Pressure Turbine |
Niederdruck-Turbine |
| LR |
Long Range |
Langstreckenflugberechtigung; Langstreckenversion eines Flugzeuges |
| LR |
Lead Radial |
Führungsradial (mindestens 2 NM vor dem Eindrehen auf den Endkurs) |
| LR |
Long Range |
Langstreckenflugberechtigung; Langstreckenversion eines Flugzeuges (z. B. Boeing 777-200LR; Airbus 319 LR) |
| LR |
Left Rear |
Links Heck |
| LRA |
Landing Rights Airport (for Initial Entry) (USA) |
Landerechtflughafen, für den Ersteinflug in die USA (mit Zoll – nach Vorankündigung) |
| LR-A |
Long Range ATPL |
Linienpilotenschein für Langstrecke (Langstreckenflug) |
| LRAACA |
Long Range Air Anti(-submarine-warfare) Capability Aircraft |
Flugzeug mit großer Reichweite – zur U-Boot-Jagd |
| LRC |
Long Range Cruise |
Reisegeschwindigkeit für Langstrecke (Langstreckenflug) |
| LRCU |
Landing and Rollout Control Unit |
Lande- und Ausrollkontrolleinheit (Boeing 747) |
| LRG |
Long Range |
Langstreckenflugberechtigung (Langstreckenflug) |
| LRH |
Light Reconnaissance Helicopter |
Leichter Aufklärungshubschrauber |
| LRM |
Line Replaceable Module |
|
| LRN |
Long-Range Navigation |
Langstreckennavigation |
| LROPS |
Long Range Operational Performance Standards
(ETOPS/LROPS) |
LROPS wird evtl. ETOPS ersetzen – LROPS wird dann alle Flugzeuge betreffen und nicht nur die Flugzeuge mit zwei Triebwerken, wie bei ETOPS |
| LRRA |
Low Range Radio Altimeter |
(Radarhöhenmesser) |
| LRU |
Line Replacement Unit,
Line Replaceable Unit |
Schnellwechseleinheit |
| L/S |
Loadsheet |
Beladeplan – im Rahmen der Berechnung von Weight and Balance (Gewichts- und Schwerpunktberechnung) |
| LS |
Low Speed |
Niedrige Geschwindigkeit |
| LSA |
Light-Sport Aircraft |
Leichtes Sportflugzeug – in den USA: maximales Abfluggewicht 600 kg, maximale Fluggeschwindigkeit im Horizontalflug 120 kt; eine Kategorie von Leichtflugzeugen |
| LSALT |
Lowest Safe Altitude |
Niedrigste sichere Höhe |
| LSB |
Lower Sideband |
Unteres Seitenband (Funk) |
| LSHF |
Lower-Surface Hot Film |
(Aerodynamik der Tragflächen) heiße Luftschicht an der Tragflächenunterseite bei Überschallflügen |
| LSK |
Line Select Key |
Zeilenwahl-Taste – an der Control and Display Unit |
| LSK/LV |
|
Luftstreitkräfte/Luftverteidigung (Luftstreitkräfte der DDR) |
| LSML |
Low Sodium Meal (Catering Code) |
Natriumarmes (salzarmes) Essen – siehe auch: salzfreies Essen – NSML – siehe: Flugzeugessen |
| LSO |
Landing Signal Officer |
Landesignaloffizier (auf einem amer. Flugzeugträger) |
| LSP |
Limit Selector Panel |
|
| LSQ |
Line Squall |
Böenlinie |
| LSR |
Loose Snow on Runway |
Lockerer Schnee auf der Startbahn |
| LSU |
Lavatory Service Unit |
|
| LT |
Left Turn; left |
Linkskurve; links |
| LT |
Light |
Licht |
| LT |
Local Time |
Ortszeit |
| LTA |
|
Lufttüchtigkeitsanweisung – vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) |
| LTB |
|
Luftfahrttechnischer Betrieb |
| LTD |
Limited |
Begrenzt; beschränkt |
| LTDQTY |
Limited Quantity (Cargo Code) |
Begrenzte Menge |
| LTG |
Air Transport Wing (German Airforce) |
Lufttransportgeschwader (z. B. Lufttransportgeschwader 62); auch engl.: Airlift Squadron – AS |
| LTH |
|
Luftfahrttechnisches Handbuch |
| LTS |
Lights |
Lichter |
| LTS |
Load and Trim Sheet |
|
| LuFo |
|
Luftfahrtsforschungsprogramm – der Bundesrepublik (bis 2008 vom Bund 160 Mio. Euro) |
| LuftBO |
|
Betriebsordnung für Luftfahrtgerät – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LuftGerPO |
|
Prüfordnung für Luftfahrtgerät – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LuftGerPV |
|
Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät |
| LuftKostV |
|
Kostenverordnung der Luftfahrtverwaltung |
| LuftNaSiG |
|
Luftverkehrsnachweissicherungsgesetz
(1997; Gesetz zur Sicherung des Nachweises der Eigentümerstellung und
der Kontrolle von Luftfahrtunternehmen für die Aufrechterhaltung der
Luftverkehrsbetriebsgenehmigung und der Luftverkehrsrechte) – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LuftPersV |
|
Verordnung über Luftfahrtpersonal – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LuftSiG |
|
Luftsicherheitsgesetz – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LuftVG |
|
Luftverkehrsgesetz – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LuftVO |
|
Luftverkehrs-Ordnung – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LuftVZO |
|
Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung – siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr |
| LVDT |
Linear Variable Differential Transducer |
|
| LVL |
Level |
Längsachsenstabilisator (Mit der Option LVL steuert der Autopilot das Flugzeug mit der geringstmöglichen Schräglage bei [geringen] Windturbulenzen.) |
| LVL/CH |
Level Change |
Änderung der Flughöhe (Modus am Autopiloten) |
| LVNL |
Luchtverkeersleiding Nederland;
Air Traffic Control the Netherlands |
Flugsicherung der Niederlande |
| LVOR |
Low Altitude VOR |
Kurzstrecken-Drehfunkfeuer (???) (im Gegensatz zu HVOR – High Altitude VOR) |
| LVP |
Low Visibility Procedures |
|
| LVR |
Last Visual Reference |
|
| LVSTCK |
Livestock |
Vieh |
| LVTO |
Low Visibility Take-Off |
Start bei schlechter Sicht |
| LW |
Landing Weight |
Landegewicht |
| LW |
Left Wing |
Linke Tragfläche |
| LWF |
Lightweight Fighter |
Leichter Jäger |
| LWR |
Lower |
unterer |
| LYR |
Layer |
Schicht; Wolkenschicht (siehe: Bewölkung); geschichtet |
