| H |
Hotel |
Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
| H |
Hour |
Stunde (z. B. H+05 = 5 Minuten nach jeder vollen Stunde) |
| H |
High Level (Chart Designator) |
hoch (z. B. High Level IFR Charts) |
| H |
|
Economy Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse |
| H |
Heavy |
Gewichtsklasse schwer; schweres Flugzeug (muss wegen der
starken Wirbelschleppen bei jedem Funk-Erstkontakt dazugesagt werden) –
(Maximum Take Off Weight) MTOW ≥ 136 t |
| H (+ number) |
Minutes past the Full Hour |
Minuten nach der vollen Stunde (z. B. neue Wettermeldungen immer H+15) |
| H |
|
Economy Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse |
| H24 |
Continuous Day and Night Service |
ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht; Tag- und Nachtbetrieb |
| HAA |
Height Above Airport |
Höhe über Flugplatz |
| HAE UAV |
High Altitude Endurance Unmanned Aerial Vehicle |
unbemannte Drohne für Langzeitaufklärung in großen Höhen, z. B. RQ-4A Global Hawk – eine Drohne der U.S. Airforce |
| HAG |
Helicopter training wing (East German AF) |
Hubschrauberausbildungsgeschwader (ostdeutsche Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee) |
| HAL |
Height Above Landing |
Höhe über dem Landepunkt |
| HALS |
High Approach Landing System |
hohes Anfluglandeverfahren – siehe HALS/DTOP |
| HALS/DTOP |
High Approach Landing System/Dual Threshold Operation |
hohes Anfluglandeverfahren/Zweischwellenbetrieb – siehe HALS/DTOP |
| HAR |
High Altitude Redisign |
|
| HARM |
High Speed Anti-Radar Missile |
|
| HARS |
Heading Altitude and Reference System |
|
| HAS |
Hardened Aircraft Shelter |
(auch: Protective Aircraft Shelter - PAS) Flugzeugbunker |
| HAT |
Height Above Touchdown;
Height Above Threshold |
Höhe über dem Aufsetzpunkt |
| HAWB |
House Airway Bill (Cargo Code) |
Hausluftfrachtbrief des Spediteurs |
| HAZ |
Hazard |
Gefahr |
| HAZMAT |
Hazardous Materials |
Gefahrstoffe |
| HBN |
Hazard Beacon |
Gefahrenfeuer |
| HBB |
Hot Battery Bus |
|
| H/C |
Helicopter |
Hubschrauber, Helikopter (Schweiz) |
| HD |
Heading |
Steuerkurs = Richtung der Flugzeuglängsachse |
| HDD |
Head Down Display |
(elektronische) Bildschirmanzeige im Instrumentenbrett, im Gegensatz zum Head-Up-Display – HUD |
| HDF |
Hight Frequency Direction Finding Station |
Kurzwellenpeilstelle |
| HDG |
Heading |
Steuerkurs (Richtung in die die Flugzeugnase zeigt); Flugrichtung |
| HDG HOLD |
Heading Hold |
(aktuelle) Flugrichtung beibehalten – Modus am Autopiloten |
| HDG SEL |
Heading Select |
Flugrichtung gewählt – Modus am Autopiloten |
| HDOP |
Horizontal Dilution of Precision |
horizontale Verwischung der GPS-Genauigkeit (SA) |
| HDT |
Heading True |
rechtweisender Steuerkurs – siehe: Kurs (Navigation) |
| HEA |
Heavy Cargo Piece (Cargo Code) |
schweres Einzelfrachtstück (über 150 kg) |
| HEG |
Hatching Eggs (Cargo Code) |
Legeeier |
| HEL |
Helicopter |
Hubschrauber |
| HEMS |
Helicopter Emergency Medical Services |
(HEMS Crew Member) – Rettungshubschrauber-Besatzungsmitglied |
| HEPA |
High Efficiency Particulate Absorbing |
Partikelfilter in der Klimaanlage des Flugzeuges (Luftfilter) |
| HF |
High Frequency |
Kurzwelle – Hochfrequenz (3.000 to 30.000 kHz = 3–30 MHz) |
| HFDS |
Head-up Flight Display System |
|
| HFlgRgt |
Army Air Wing (German Army) |
Heeresfliegerregiment |
| HFML |
High Fibre Meal (Catering Code) |
ballaststoffreiches Essen – siehe: Flugzeugessen |
| HFOM |
Helicopter Flight Operation Manual |
|
| Hg, HG |
Mercury |
Quecksilber
(inch Quecksilbersäule, barometrische Maßeinheit); amerikanische
Druckeinheit, 1 inch Hg = 33,86 hPa; 1 inch Hg = 3386 Pa; 29,92 inHG =
1013,25 hPa. (siehe auch: Torr – mmHg (Millimeter Quecksilbersäule) |
| HG |
High Glideslope |
Teil des Three-Bar-VASI (3,25°) |
| HG |
|
Hängegleiter |
| HGS |
Head-up Guidance System |
siehe: Head-Up-Display |
| HGT |
Height (or Height Above) |
Höhe, Höhe über Grund GND |
| HGW |
High Gross Weight |
z. B. HGW-Version der Boeing 717 |
| HH+ |
All Synoptic Hours |
alle Wetterbeobachtungszeiten; 00:00; 03:00; 06:00; 09:00 usw. |
| HHLD |
Heading Hold |
Höhe halten (Modus am Autopiloten) |
| HI |
Hight |
hoch |
| HI |
Hight Altitude |
oberer Luftraum (über Flugfläche 245 bzw. 285 – siehe: Luftraumstruktur); Höhen-… ; Höhe |
| HI |
Hight Intensity |
Hochleistungsbefeuerung |
| HI |
Heading Indicator |
verstellbare Richtungsmarkierung im Kurskreisel |
| HIAL |
Hight Intensity Approach Lights |
Hochleistungsanflugbefeuerung |
| HIALS |
Hight Intensity Approach Light System |
Hochleistungsanflugbefeuerungssystem |
| HIFR |
Helicopter In-Flight Refueling |
Luftbetankung bei Hubschraubern |
| HIRCLL |
High Intensity Runway Center Line Lights |
Hochleistungsmittellinienbefeuerung |
| HIRF |
High Intensity Radiation Field |
Schutz gegen Störstrahlung hoher Intensität/Blitzschutz |
| HIRL |
High Intensity Runway Lights |
Hochleistungsbahnbefeuerung, Hochleistungs-Start-und Landebahnbefeuerung (siehe: Befeuerung) |
| HISAR |
Hughes Integrated Surveillance and Reconnaissance |
ein Radarsystem, das für die Drohne Global Hawk verwendet wird |
| HIWAS |
Hazardous Inflight Weather Advisory Service |
Wetter-Warnung via VOR-Stationen; Beratungsdienst für Wettergefahren im Flug |
| HJ |
Sunrise to Sunset |
Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang (J steht für Jour – Tag) |
| HJ (+ number) |
from Sunrise to (number) minutes after Sunset |
Sonnenaufgang bis (Zahl) Minuten nach Sonnenuntergang (J steht für Jour – Tag) |
| H-L |
Combines High-Low Level Chart |
kombinierte Navigationskarte für hohe und niedrige Navigation |
| HL |
High Level (beginning from FL 260) |
hoch – ab Flugfläche 260 |
| HL |
Height Loss |
|
| HLCPTR |
Helicopter |
Hubschrauber |
| HLD |
Hold |
halten, anhalten |
| HLDG |
Holding |
Warteverfahren (Warteschleife) |
| HLD Y |
Hold Year (Clock) |
Jahr anhalten (Uhr) |
| HLDYS |
Holidays |
Feiertage |
| HLF |
Hybrid Laminar Flow |
HLF-Fin-Programm (Hybrid Laminar Flow Seitenleitwerk) |
| HLPT |
Heliport |
Hubschrauberlandeplatz |
| HMA |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer – Pferdestall für drei Pferde |
| HMD |
Helmet Mounted Display |
helmintegriertes Display (für Hubschrauberpiloten) |
| HMF |
Heavy Maintenance Facility |
Werkstatt für Schwerlast-Wartungsarbeiten |
| HMJ |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer – Pferdestall für drei Pferde |
| H/MOTEL |
Hotel/Motel |
Hotel/Motel |
| HMU |
Hydromechanical Unit,
Hydromechanical Control Unit |
(Boeing 737
NG) – Messdüse, die die Treibstoffmenge kontrolliert, die zu den
Brennkammern der Triebwerk gelangen; die HMU hat auch ein Schließventil
(fuel high-pressure shutoff valve – HPSOV), das schließt, wenn der
Start lever („Treibstoffhahn“) im Cockpit auf CUTOFF („AUS“) gestellt
wird |
| HMV |
Heavy Maintenance Visits |
D-Check (nur bei Swissair) |
| HN |
Sunset to Sunrise (Hours Night); Night Service |
Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang |
| HN (+ number) |
from Sunset to (number) minutes after Sunrise |
von Sonnenuntergang bis (Zahl) Minuten nach Sonnenaufgang |
| HNML |
Hindu Meal (Catering Code) |
Hindu-Essen – siehe: Flugzeugessen |
| HO |
Hours of Service: Service Available to Meet
Operational Requirements |
die Betriebszeit ist den operationellen Bedürfnissen angepasst |
| HOAE |
Horizontally-Opposed Aircraft Engines |
Flugmotor-Boxermotor |
| HOL |
Holiday |
Feiertag |
| HOLD |
Holding Pattern |
Warteverfahren (Warteschleife) |
| HOO |
Helicopter Operating Officer |
Hubschrauber-Einsatzoffizier |
| HOR |
Horizontal |
horizontal |
| HORIZ |
Horizontal |
horizontal |
| HORZ |
Horizon |
Horizont |
| HOSP |
Hospital |
Krankenhaus |
| HOT |
Holdover Time |
|
| HOTAS |
Hands on Throttle and Stick |
beide Hände an Schubregler und Steuerknüppel – (Steuerungskonzept
in Kampfjets – zur Bedienung aller während des Fluges benötigten
Bedienelemente) |
| HP |
High Pressure |
Hochdruck (z. B. HP Bleed Air – Hochdruck-Zapfluft) |
| HP |
Holding Pattern |
Warteschleife (meist über einem Vor-Funkfeuer als Fixpunkt) |
| HP |
Horse Power |
Pferdestärke (PS) |
| HPA; hPa |
Hectopascal |
Hektopascal (Maßeinheit); 1 hPa = 100 Pa. |
| HPC |
High Pressure Compressor |
Hochdruck-Verdichter (einer Turbine) |
| HPL |
Horizontal Protection Level |
(Flugsicherung) |
| HPSOV |
High Pressure Shutoff Valve |
|
| HPT |
High Pressure Turbine |
Hochdruck-Turbine |
| HQ |
Headquarter |
Hauptquartier |
| HR |
Hour |
Stunde |
| HRL |
High Intensity Runway Edge Lighting |
Pistenrandbefeuerung mit hoher Intensität |
| HRS |
Hours |
Stunden |
| hr/s |
Hour/s |
Stunde/n |
| HRS |
High Speed Research (NASA) |
|
| HS |
Service Available During Hours of Scheduled Operations |
Verfügbar während der Zeiten des planmäßigen Verkehrs |
| HS |
Helicopter squadron (East German Border Troops) |
Hubschrauberstaffel (ostdeutsche Grenztruppen der DDR) |
| H2S |
|
H2S (Navigation) (Radarsystem der britischen Bomber im Zweiten Weltkrieg) |
| HSCT |
High-Speed Civil Transport |
|
| HSD |
Horizontal Situation Display |
(siehe Horizontal Situation Indicator) |
| HSEL |
Heading Select |
Richtungswahl (Modus am Autopiloten)) |
| HSF |
Horizontal Stabilizer Fuel |
|
| HSFA |
Command and Observation Helicopter
Squadron (East German Army) |
Hubschrauberstaffel der Führung und Aufklärung (der ostdeutschen Nationalen Volksarmee) |
| HSI |
Horizontal Situation Indicator |
Integriertes Gerät aus VOR-Empfänger und Kompass; Kombi-Instrument aus Kurskreisel und VOR-Anzeige zur Flugweganzeige; Instrument für die Funknavigation |
| HSI |
Hot Surface Ignition |
|
| HSI |
Hot Section Inspection |
Inspektion der heißen Triebwerkssektion (z. B. APU HSI – Auxiliary Power Unit) |
| HST |
High Speed Turn-Off,
High Speed Taxiway |
Hochgeschwindigkeitsrollweg (um schnell die Landebahn fei zu machen) |
| HST |
Horizontal Stabilizer Tank |
|
| HT |
Heat |
Hitze |
| HTHL |
Horizontal Takeoff Horizontal Landing |
|
| HTR |
Heater |
Heizung |
| HTZ |
Helicopter Traffic Zone |
Hubschrauberverkehrszone |
| Hub |
|
zentraler Verteiler, Flughafen der räumliches Zentrum eines Hub-&-Spoke-Systems ist |
| Hub |
|
Propellernabe |
| HUD |
Head Up Display |
Sichtsystem; Datendarstellung auf Frontscheibe; im Gegensatz zum Head Down Display – HDD |
| HUGS |
Head-Up Guidance System |
|
| HUM |
Human Remains (Cargo Code) |
Leichentransport |
| HUMS |
Health and Usage Monitoring System |
Zustandsüberwachung |
| HVAC |
Heating, Ventilating and Air Conditioning |
(siehe Klimaanlage (Flugzeug)) |
| HVOR |
High Altitude VOR |
Strecken-Drehfunkfeuer (???) (im Gegensatz zu LVOR – Low Altitude VOR) |
| HVY |
Heavy |
schwer (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
| HW |
Heavy Weight |
|
| HWC |
Head Wind Componente |
Gegenwind-Anteil des Seitenwindes |
| HWD |
Horizontal Weather Depiction |
|
| HWY |
Highway |
Autobahn oder besser Fernverkehrsstraße |
| HX |
Not Permanently Active; No Specific Working Hours |
keine festgelegte Betriebszeit; nicht ständig wirksam; nur zeitweise aktiv |
| HYD |
Hydraulic |
Hydraulisch (z. B. hydraulische Pumpe – HYD PUMP) |
| HYDIM |
Hydraulic Interface Module |
(Boeing 747, Boeing 777) |
| HYQUIM |
Hydraulic Quantity Interface Module,
Hydraulic Digital Quantity Interface Module |
(Boeing 747) |
| HYJ |
Unit Load Device (ULD) |
IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer – Pferdestall für drei Pferde |
| HZ |
Haze |
trockener Dunst, Staubtrübung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
| Hz, HZ |
Hertz |
Hertz (Einheit) |
| HZRDS |
hazardous |
gefährlich |
