| G |
Golf |
Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
| G (+ number) |
Green (or Golf) |
Grüne Luftstraße |
| G |
Class-G Airspace |
Luftraum der Klasse G (Luftraumstruktur) |
| G |
Gusts |
Windböen (z. B. 02015G28KT = Wind aus 020 Grad mit 15 Knoten, in Böen bis 28 Knoten) |
| G |
Guard Only Frequency |
Wachfrequenz |
| G |
Gravitational Force;
Gravitational Constant;
One Gravitational Unit |
Erdbeschleunigung; Lastvielfache ; Gravitationskonstante |
| G |
|
Spezialcode: Freie Reservierung (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse |
| G/A |
Ground-To-Air |
Boden/Bord |
| GA |
General Aviation |
Allgemeine Luftfahrt (Zusammenfassender Begriff für Flüge der Privat- und Sportluftfahrt sowie für Werksverkehr, Taxi-, Arbeits- Agrar- und Ausbildungsflüge.) |
| GA |
Go Around |
Durchstarten |
| GA |
Go Around Mode |
Modus (meist am Autopiloten) für das Durchstarten |
| GAC |
General Aviation Center |
Zentrum der allgemeinen Luftfahrt |
| GAF |
German Air Force |
Luftwaffe (Bundeswehr) |
| GAFOR |
General Aviation Forecast |
Flugwettervorhersage für die Allgemeine Luftfahrt |
| G/A/G |
Ground-To-Air and Air-To-Ground |
Boden/Bord und Bord/Boden |
| GAG |
Ground-Air-Ground Cycle |
|
| GAGAN |
|
das indische GAGAN-System soll satellitengestützt Korrektursignale für das Satellitennavigationssystem GPS liefern |
| GAI |
Ground Alert Intercept |
|
| GAMA |
General Aviation Manufacturers Association |
Vereinigung der Hersteller von Geräten der Allgemeinen Luftfahrt |
| GAL |
Gallone |
US-Flüssigkeitsmaß; 1 US GAL = 3,7853 l (Liter); Mengenangabe für
den Treibstoff; nicht zu verwechseln mit der Imperial Gallon (IMP) |
| GALDA |
German Airline Dispatchers Association |
Deutsche Flugdienstberater Vereinigung DFV – Flugdienstberater |
| GALILEO |
|
Satellitennavigationssystem GALILEO |
| Galileo |
|
Buchungssystem |
| GAMET |
Area Forecast for Low-Level Flights |
Gebietsvorhersage für Flüge in niedriger Höhe |
| GAP |
General Aviation Propulsion |
(USA, 1996; Gemeinschaftsprojekt zur Motorenentwicklung für die allgemeine Luftfahrt) |
| GARS |
|
German Aviation Research Society e. V. |
| GASIL |
General Aviation Safety Info Leaflet |
(UK CAA) |
| GAT |
General Aviation Terminal |
Terminal der Allgemeinen Luftfahrt ;Abfertigungsbereich für die Allgemeine Luftfahrt auf Flughäfen |
| GATAF |
Gate to Gate Architecture Framework |
|
| GATS |
GPS Aided Targeting System |
|
| GB |
Generator Breaker |
Unterbrecher für den Stromgenerator |
| GBAA |
|
German Business Aviation Association e. V. |
| GBAS |
Ground Based Augmentation System |
so nennt die ICAO das Local Area Augmentation System (LAAS) –
Landeanflug mit Differential-GPS; Ergänzung zu
Satellitennavigationssystemen wie GPS oder GALILEO; wesentlich
preiswerter zu realisieren als bisherige Systeme, so können
Präzisionslandesysteme an mehr Flughäfen bereitgestellt werden, was
einen erheblichen Gewinn an Sicherheit und Wetterunabhängigkeit des
Flugverkehrs ermöglicht |
| GBS |
Generator Breakers |
Unterbrecher für den Stromgenerator |
| GBSC |
German Bird Strike Committee |
Deutscher Ausschuss zur Verhütung von Vogelschlägen im Luftverkehr (DAVVL); siehe: Vogelschlag |
| GBST |
Ground Based Software Tool |
|
| GBT |
Ground-Based Transceiver |
|
| GBTS |
Ground Based Training Systems |
|
| GC |
Ground Control |
Rollkontrolle |
| GC |
Great Circle |
Großkreis |
| GCA |
Ground Controlled Approach; Ground Controlled Approach System |
bodenkontrollierter Anflug; GCA-Anflugsystem; GCA-Anflug
(radargesteuertes, bodengeführtes Blindanflugverfahren; vom Bodenradar
geleiteter Landeanflug) |
| GCAS |
Ground-Collision Avoidance System |
|
| GCB |
Generator Control Breaker |
(Unterbrecher für den Stromgenerator) |
| GCB |
Generator Circuit Breaker |
|
| GCO |
Ground Communication Outlet |
Kopfhöreranschlüsse für die Bodencrew, damit sich Pilot und Bodenpersonal verständigen können |
| GCU |
Generator Control Unit |
das Triebwerk treibt über das CSP – Constant Speed Drive (den
Stromgenerator) an – dahinter sitzt die GCU als Spannungsregulator, um
die erzeugten 115 V Wechselstrom konstant zu halten – damit wird der
Wechselstrombus eingespeist – von hier wird über die TRU –
Transformator Rectifier Unit 28 V Gleichstrom erzeugt, der in den
Gleichstrombus eingespeist wird (bei zwei Triebwerken gibt es zwei
Systeme davon – der Pilot kann sie bei Bedarf stufenweise abschalten
und/oder über Brücken miteinander verbinden) (Boeing 777) |
| GD |
Gear down |
Fahrwerk ausfahren; Fahrwerk ausgefahren |
| GdF |
|
Gewerkschaft der Flugsicherung |
| GDP |
Ground Delay Program |
|
| GE |
German |
Deutsch, deutsch sprechend |
| GE |
Ground Examiner |
|
| GE |
General Electric |
unter anderem: GE-Aviation – Hersteller von Flugzeugtriebwerken |
| GEAE |
General Electric Aircraft Engines |
bis 2005 der Name von GE-Aviation |
| GE-AV |
GE-Aviation |
Hersteller von Flugzeugtriebwerken |
| GECAS |
General Electric Capital Aviation Services |
|
| GEE |
Grid-Navigation |
Navigationssystem der Royal Airforce während des Zweiten Weltkrieges |
| GEM |
Grafic Engine Monitor |
Graphische Triebwerks-Zustandsanzeige |
| GEN |
General |
Allgemeines |
| GEN |
Generator |
Elektrischer Generator |
| GEO |
Geographic; true |
geographisch oder rechtweisend (z. B. Kurs) |
| GES |
Ground Earth Stations (Skyphone) |
|
| GFA |
General Flying Area |
(Südafrika) Flugübungsgebiet, das einer Flugschule zugewiesen wird, um dort ungestört Flugmanöver zu üben (Strömungsabriss in verschiedenen Konfigurationen und Flugzuständen, simulierte Notlandungen, Außenlandungen/Sicherheitslandungen auf Graspisten) |
| GFC |
Glas Fiber Composite |
Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) |
| GFK |
Glas Fiber Composite (GFC) |
Glasfaserverstärkter Kunststoff |
| GFML |
Gluten Free Meal (Catering Code) |
Gluten-freies Essen – siehe: Flugzeugessen |
| GFR |
Government Flight Representative |
|
| GFRC |
Ground and Flight Risk Clause |
|
| GG |
Graphics Generator |
|
| GGBefG |
|
Gefahrgutbeförderungsgesetz |
| GI |
Ground Instructor |
|
| GI/GE |
Ground Instructor/Examiner |
|
| GiN |
Grid North |
Gitter Nord |
| GIS |
Geographic Information System |
|
| GK |
Gauss-Krüger coordinate system |
Gauß-Krüger-Koordinatensystem |
| GLA |
Gust Load Alleviation System |
(z. B. im Northrop B-2; aus dem Airbus-A320 wurde es wieder ausgebaut, weil er auch ohne auskommt.) |
| GLARE |
Glassfibre Reinforced Aluminium |
Glasfaserverstärktes Aluminium |
| GLD |
Glider |
Segelflugzeug |
| GLD (P) |
Powered Gliders |
Motorsegler |
| GLDR |
Glider |
Segelflugzeug |
| GLL |
Geographic Position, Latitude and Longitude |
Position: Länge/Breite |
| GLONASS |
Globalnaja Nawigazionnaja Sputnikowaja Sistema |
Bezeichnung für das russische Satellitennavigationssystem |
| GLS |
GNSS Landing System |
|
| GM-1 |
|
Lachgaseinspritzung als Sauerstoffträger in den Flugmotoren zwecks Leistungssteigerung in großen Flughöhen |
| GMC |
Ground Movement Control |
Rollkontrolle |
| GMDSS |
Global Maritime Distress Safety System |
|
| GMM |
General Maintenance Manual |
|
| GMT |
Greenwich Mean Time |
Mittlere Greenwich Zeit; Zeitzone in Greenwich (Nullmeridian)
ersetzt durch Universal Time Coordinated (UTC); GMT ist nahezu
identisch mit UTC; Zulu-Time |
| GN |
Grid North |
Gitter Nord – GiN |
| GN |
Ground |
Boden |
| GNC |
Global navigation and Planning Chart |
|
| GND |
Ground |
Boden |
| GND |
Ground Control (ATC) |
Rollkontrolle; Bodenkontrolle |
| GNDCK |
Ground Check |
Überprüfung am Boden |
| GND CON |
Ground Control (ATC) |
Rollkontrolle; Bodenkontrolle |
| GNSS |
Global Navigation Satellite System |
GPS + GLONASS |
| GNSSU |
Global Navigation Satellite Sensor Units |
(Boeing 747 – werden an den Flight Management Computer – FMC – angeschlossen, um die B747 für FANS zu modifizieren/aufzurüsten)) |
| GOES |
Geostationary Operational Environmental Satellite |
Geostationärer Satellit |
| GOM |
General Operations Manual |
|
| GOM |
Ground Operations Manual |
|
| GOS |
Gate Operating System |
Fluggastbrücke |
| Goshow |
|
Passagier ohne Vorreservierung |
| GOVT |
Government |
Regierung |
| GP |
Glide Path |
Gleitwegsender (ILS), Gleitweg |
| GP |
Group |
Gruppe |
| GPD |
Graphic Plan display |
|
| GPH |
Gallons Per Hour |
Treibstoffverbrauch (Gallonen je Stunde) (das Volumen ändert sich
mit der Temperatur, was bei Angaben in kg je Stunde nicht der Fall ist
– oder Tonnen je Stunde t/h) |
| GPI |
Glidepath's Ground Point of Intercept |
Schnittpunkt von Gleitweg und Landebahnoberfläche |
| GPI |
Ground Point of Intercept,
Ground Point of Interception |
|
| GPIP |
Glide Path Intercept Point |
ähnelt: Glide Slope Intercept Point – GSIP (siehe dort) |
| GPL |
Glider Pilot Licence |
Segelfluglizenz |
| GPM |
Gallons per Minute |
Gallonen je Minute |
| GPS |
Global Positioning System |
Satelliten-Navigationssystem (US-amerikanisch); satellitengestützte Positionsbestimmung |
| GPSS |
Global Positioning System with Steering Capability |
|
| GPSSU |
Global Positioning System Sensor Unit |
(Boeing 777) |
| GPU |
Ground Power Unit |
Bodenstromaggregat; eventuell mit einem Bodenstartgerät kombiniert |
| GPWC |
Ground Proximity Warning Computer |
Rechner des Bodenannäherungswarnsystems |
| GPWS |
Ground Proximity Warning System |
Bodenannäherungswarnsystem |
| GR |
Haile (grain) |
Hagel, Graupel – über 1/4 Zoll Durchmesser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
| GR |
Gear |
Fahrwerk |
| GRADU |
Gradual, gradually |
allmählich, stufenweise |
| GRAS |
Ground-based Regional Augmentation System |
|
| GRD |
Ground |
Boden |
| GRDNT |
Gradient |
Gradient (Meteorologie) |
| GRE |
Glass-Reinforced Epoxy |
Glasfaserverstärkter Epoxidharz |
| GRIB |
Gridded Binary |
Format zum Austausch von Wetterdaten (der Weltorganisation für
Meteorologie) – Darstellung der Wetter- und Strömungsvorhersagen, alle
sechs Stunden, Vorhersagezeitraum 36 Stunden, Gittergröße: 75 × 75 NM,
löste 1999 das ADF-Format ab (Gittergröße 300 NM) |
| GRN |
Green |
grün (Wetterschlüssel – Militär – Hauptwolkenuntergrenze 700 ft, Bodensicht 3,7 km) (Color-Code |
| GRND |
Ground |
Boden; Rollkontrolle – Abteilung der Flugsicherung (Flugverkehrskontrolle) (Bodenkontrolle) – auch GND |
| GRP |
Geographic Reference Point |
|
| GRP |
Glass-Reinforced Plastic,
Fiberglass |
Glasfaserverstärkter Kunststoff – GFK |
| GRVD |
Grooved |
|
| GRVL |
Gravel |
Kies |
| GS, G/S |
Ground Speed |
Geschwindigkeit über Grund; Geschwindigkeit des Flugzeuges gegenüber dem Boden |
| GS, G/S |
Glide Slope |
Gleitpfad; Gleitweg; Gleitweganzeige (beim ILS) |
| GS |
Ground Service |
|
| GS |
Small Hail/Snow Pellets |
kleine Hagelkörner/Schneekörner – unter 5 mm Durchmesser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
| GS |
|
Gleitschirm |
| GSAC |
Groupement pour la Securite Aviation Civile |
französische Luftfahrtbehörde |
| GSE |
Ground Service Equipment,
Ground Support Equipment |
|
| GSI |
Glide Slope Indicator |
Gleitweganzeige |
| GSIP |
Glide Slope Intercept Point |
(beim Erfliegen einer ILS-Leitstrahles zur Landung, wird gewöhnlich
zuerst der Landekurs erflogen (Positionierung auf der verlängerten
Mittellinie der Landebahn), nach der Stabilisierung erfolgt dann der
Beginn des Sinkfluges – beim Kreuzen des Gleitpfades – meist 3° – am
Glide Slope Intercept Point; der liegt meist 10 NM vor der Schwelle,
3.000 ft über der Schwelle; bis dahin muss auch die Fluggeschwindigkeit
reduziert sein, da sie im Sinkflug nicht mehr richtig abgebaut werden
kann; jeder Flugplatz hat seine eigenen veröffentlichten
ILS-Landeverfahren, die sich aber meist an dieses von der ICAO
empfohlene Verfahren halten; die Trennung von Erfliegen des Landekurses
und Beginn des Sinkfluges soll den Piloten in der kritischen Landephase
entlasten und genügend Zeit zur Stabilisierung des Endanfluges und zum
Abarbeiten der Checklisten geben. |
| GS out |
Glide Slope unserviceable |
Gleitweg außer Betrieb |
| GT |
Grid Track |
Gitternetzkurs |
| GTC |
Ground Turbine Compressor |
|
| GTG |
Gate-to-Gate |
|
| GTOW |
Gross Takeoff Weight |
Brutto-Startgewicht |
| GÜ |
|
Grundüberholung, Generalüberholung (siehe Wartung) |
| GVT |
Ground Vibration Tests |
bei Standschwingversuchen wird das Eigenschwingverhalten der Flugzeugstruktur ermittelt |
| GW |
Gross Weight |
aktuelles Flugzeuggewicht, Startmasse |
| GWT |
Gross Weight |
aktuelles Flugzeuggewicht, Startmasse |
