| E |
Echo |
Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
| E |
East; Eastern Longitude |
Ost; östlich; östlicher Längengrad |
| E |
Even (Altitude or FL) |
gerade Zahlen (Flughöhe oder FL) |
| E |
Class-E Airspace |
Luftraum der Klasse E (Luftraumstruktur) |
| E |
Emergency (Frequency or Lighting) |
Notfallfrequenz oder -befeuerung |
| E |
Electronic (Aircraft) |
Elektronisches Aufklärungsflugzeug (z. B. E-3; E-4; E-6; E-8; E-10) |
| E |
Economy Class (IATA) |
Touristenklasse (Buchungsklasse) |
| E |
|
Spezialcode: Shuttle-Service ohne Reservierung (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse |
| E |
Examiner |
Prüfer |
| EA |
Each |
jede |
| EA |
Environmental Assessment |
Einschätzung der Umweltauswirkungen, siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen) |
| EAA |
Experimental Aircraft Association |
US-Verein der Flugzeugeigenbauer – eine der größten Luftfahrtvereinigungen weltweit (veranstaltet die Oshkosh Air Show) |
| EAAP |
European Association for Aviation Psychology |
Vereinigung der europäischen Luftfahrtpsychologen |
| EAC |
Estimated Approach Clearance |
voraussichtliche Anflugfreigabe (im Holding) (???) |
| EAD |
European Aeronautical Database;
European AIS Database |
|
| EADI |
Electronic Attitude Director Indicator |
(Boeing) |
| EADS |
European Aerospace, Defense and Space Company |
|
| EADI |
Electronic Attitude Direction Indicator |
elektronischer Lageanzeigebildschirm (künstlicher Horizont, Höhe,
ILS usw. – der Hauptbildschirm des Piloten im Glascockpit) – auch
Primary Flight Display (PFD) genannt eine Komponente des Electronic
Flight Instrument System (EFIS), das wiederum eine Komponente des
Fligth Management Computers (FMC) ist |
| EANS |
Estonian Air Navigation Services |
|
| EAS |
Equivalent Air Speed |
Äquivalente Fluggeschwindigkeit – siehe auch: Fluggeschwindigkeit; nur auf Meereshöhe ist EAS = Calibrated Airspeed – CAS |
| EAS |
En-Route Automation System |
|
| EASA |
European Aviation Safety Agency |
Europäische Agentur für Flugsicherheit (Nachfolge der JAA) |
| EAT |
Expected Approach Time; Estimated Approach Time |
erwartete Ankunftszeit; voraussichtlicher Anflugszeitpunkt (vgl. ETA) |
| EAT |
Foodstuff (Cargo Code) |
Nahrungsmittel |
| EATCHIP |
European Air TraffiC Harmonisation and Integration Programme |
einheitliche Flugsicherungsverfahren in Europa |
| EATM |
European Air Traffic Management |
|
| EB |
East Bound |
in östlicher Flugrichtung |
| EBAA |
European Business Aviation Association |
Verein der europäischen Geschäftsflieger |
| EBACE |
European Business Aviation Convention and Exhibition |
|
| EBF |
External Blown Flap |
|
| EBND |
Eastbound |
|
| EBU |
Engine Build Up |
|
| ECA |
European Cockpit Association |
Europäischer Cockpitverband |
| ECAC |
European Civil Aviation Conference |
Zivilluftfahrt-Gremium der europäischen Verkehrsminister |
| ECAM |
Electronic Centralized Aircraft Monitoring (Airbus) |
zentrale elektronische Flugzeugüberwachung; Anzeigegerät für den
Status der Bordelektronik vor dem Start; entspricht bei Boeing dem EICAS |
| ECARDA |
European Coherent Approach for Research and
Technological Development for Air Traffic Management |
|
| ECCAA |
Eastern Caribbean Civil Aviation Authority |
|
| ECET |
End of Civil Evening Twilight |
Ende der bürgerlichen Abenddämmerung |
| ECM |
Engine Condition Monitoring,
Engine Control Monitor |
(Boeing) |
| ECM |
Electronic Countermeasures |
Elektronische Gegenmaßnahmen (elektromagnetischen Wellen des gegnerischen Radars stören oder verwirren); Elektronische Kampfführung |
| ECCM |
Electronic counter-countermeasures |
Überwindung elektronischer Gegenmaßnahmen |
| ECH |
Equipment Change |
Änderung der Flugzeugausstattung |
| ECO |
Engine Certification Office |
|
| ECOA |
Ecological and Economical Aircraft |
|
| ECON |
Economic |
spezielles Flugverfahren nach dem Cost Index (CI) |
| ECPI |
Elevator Control Position Indicator |
Anzeige der Höhenruderstellung |
| ECS |
Environmental Control System |
Packs
– Flugzeugsystem für die Luftversorgung im Flugzeug,
Temperaturkontrolle und Druckkontrolle für Besatzung und Passagiere
(Klimaanlage, Heizung, Frischluft) |
| ECSMC |
Environmental Control System Miscellaneous Card |
(Boeing 777) |
| ECU |
Electronic Control Unit |
eine andere Bezeichnung für FADEC (Full Authority Digital Electronics Control – voll digitaler Triebwerksregler) |
| E/D |
End of Descent |
Endpunkt des Sinkfluges |
| EDA |
Emergency distance Available |
verfügbare Strecke im Notfall |
| EDCP |
Expect Departure Clearance Time |
|
| ED-D |
Danger Area (Germany) |
Kennung für ein deutsches Gefahrengebiet (E – Europa; D – Deutschland, D – Danger) |
| EDI |
Engine Data Interface |
(Boeing 777) |
| EDIU |
Engine Data Interface Unit |
(Boeing 777) |
| EDM |
Engine Data Management (Analyzer) |
Triebwerksdatenanzeigegerät und Triebwerksgrenzwertüberwachungsgerät |
| EDP |
Engine Driven Pump |
vom Triebwerk angetriebene Pumpe (im Gegensatz zur Air Driven Pump – ADP) |
| EDP |
Engine Display Panel |
(McDonnell Douglas MD-80 – integrierte Computeranzeige der primären Triebwerksparameter – EPR – Engine Pressure Ratio, EGT – Exhaust Gas Temperature, N1 – Low Pressure Rotor Speed, N2 – High Pressure Compressor Speed, FF – Fuel Flow) |
| ED-P |
Prohibited Area (Germany) |
Kennung für ein deutsches Flugverbotsgebiet (E – Europa; D – Deutschland, P – Prohibited) |
| ED-R |
Restricted Area (Germany) |
Kennung für ein deutsches Flugbeschränkungsgebiet (E – Europa; D – Deutschland, R – Restricted) |
| EDT |
Engine Driven Pump |
vom Triebwerk angetriebene Pumpe |
| EDT |
Eastern Daylight Time |
(Zeitzonen) |
| EDTC |
Expect Departure Clearance Time |
|
| EE |
European Economic Area |
EU und assoziierte Staaten |
| E/E, E&E |
Electrical and Electronics (Compartment),
Electrical and Electronics Bay,
Electronic Equipment |
|
| E/E |
Electrical/Electronic |
|
| EEC |
Electronic Engine Control;
Engine Electronic Control |
(Boeing 777) |
| EEE |
Error |
Irrtum |
| EEFAE |
Environmentally Friendly Aero Engines |
|
| EEPROM |
Electrically Erasable Programmable Read Only Memory |
elektrisch löschbarer, programmierbarer Nur-Lese-Speicher |
| EES |
Emergency Evaluation Signal |
|
| EET |
Estimated Elapsed Time |
voraussichtliche Flugdauer (Gesamtflugzeit) |
| EF |
Eurofighter EF 2000 |
|
| EFA |
European Fighter Aircraft |
|
| EFAS |
En Route Flight Advisory Service |
(Synonym: Flightwatch) |
| EFAS |
Electronic Flash Approach Light System |
Elektronische Blitzanflugfeuerkette |
| EFB |
Electronic Flight Bag |
„elektronische Pilotenkoffer“ – auf LCDs dargestellte komplexe Flugdaten – als Arbeitshilfe |
| EFC |
Electronic Engine Control |
elektronische Triebwerkssteuerung |
| EFC |
Expect Further Clearance (Time) |
weitere Freigaben erwarten (plus Zeitangabe) (bei verweigerter Freigabe oder Teilfreigabe) |
| EFC |
Elevator Feel Computer |
(Boeing) – erzeugt einen künstlichen „Höhenruderdruck“ am Steuerhorn, um dem Piloten eine Rückmeldung zu geben |
| EFCS |
Electronic Flight Control System |
(Airbus) |
| EFF |
Effective, Effect |
wirksam, bewirken |
| EFI |
Electronic Flight Instruments |
elektronische Fluginstrumente |
| EFIS |
Electronic Flight Instrument System |
Glascockpit; elektronisches Flug- und Informationssystem;
elektronisches Fluginformationssystem; elektronische
Flugdatenverarbeitung und Anzeige (Bildschirme) – eine Komponente des
Fligth Management Systems (FMS) |
| EFP |
Engine Failure Procedure |
Flugverfahren bei Triebwerksausfall |
| EFU |
Elevator Feel Unit |
(Boeing) – erzeugt einen künstlichen "Höhenruderdruck" am Steuerhorn, um dem Piloten eine Rückmeldung zu geben |
| EGAF |
East German Air Force |
ostdeutsche Luftwaffe; Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee |
| EGNOS |
European Geostationary Navigation Overlay Service |
Europäisches Differential-GPS-System |
| EGPWC |
Enhanced Ground Proximity Warning Computer |
Computer für das Erweiterte Bodenannäherungswarnsystem (Enhanced Ground Proximity Warning System – EGPWS) |
| EGPWS |
Enhanced Ground Proximity Warning System |
Erweitertes Bodenannäherungswarnsystem (Boeing 737-700, -800, -900, Boeing 757, Boeing 767) |
| EGT |
Exhaust Gas Temperature |
Abgastemperatur des Triebwerkes (Messgerät) |
| EHF |
Extreme High Frequency |
Millimeterwellen (30.000 bis 300.000 MHz) |
| EHS |
Enhanced Surveillance |
verstärkte Luftraumüberwachung |
| EHSI |
Electronic Horizontal Situation Indicator,
Electronic HSI |
elektronischer Fluglageanzeiger (das Navigationsdisplay (ND) des
Piloten im Glascockpit) – eine Komponente des Electronic Flight
Instrument System (EFIS), das wiederum eine Komponente des Fligth
Management Computers (FMC) ist |
| EICAS |
Engine Indication and Crew Alerting System,
Engine Indicating and Crew Alerting System |
(Boeing) Triebwerküberwachungssystem; Triebwerksanzeige- und Besatzungswarnsystem; Anzeige der wichtigsten Triebwerksparameter |
| EIS |
Environmental Impact Statement |
Einschätzung der Umweltauswirkungen von technischen Projekten – USA (Draft EIS, Final EIS, Supplemental EIS) – siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen) |
| EIU |
EFIS/EICAS Interface Unit |
|
| EL |
Runway End Lights |
Befeuerung am Ende der Start-/Landebahn |
| EL |
Elevation-Station (MLS) |
|
| ELAC |
Elevator and Aileron Computer (A320) |
Rechner für Höhenruder und Querruder |
| ELBA |
Emergency Location Beacon for Aircraft |
Notsender, Notfunkbake |
| ELCU |
Electrical Load Control Unit |
|
| ELEC |
Electrical |
elektrisch (Elektrischer Strom) |
| ELECT |
Electronic |
elektronisch (Elektronik) |
| ELEV |
Elevation |
Höhe über Grund (AGL – Above Ground level); Höhe über einem
Bezugspunkt (z. B. Fuß des Turmes, Umgebung, Boden) – im Gegensatz zu
Altitude – ALT (Höhe über dem Meeresspiegel) – Beispiel: ein 100 m
hoher Turm auf einem 2000 m hohem Berg hat an seiner Turmspitze eine
ALT von 2100 m und eine ELEV von 100 m; höchster Punkt im Landebereich
des Platzes, angeben in Fuß über MSL. |
| ELEV |
Elevator |
Höhenruder |
| ELFAA |
European Low Fares Airline Association |
|
| ELMS |
Electrical Load Management System |
(Boeing 777) |
| ELPS |
Emergency Light Power Supply |
|
| ELS |
Electronic Library System |
Elektronisches Lexikon |
| ELT |
Emergency Locator Transmitter
(aktueller: Emergency position-indicating rescue beacon) |
Notfallsender; Notfunkbake;
selbsttätiger Notsender, der sich im Falle eines Unfalls automatisch
einschaltet, um das Flugzeug schneller zu finden; ELT ist für
Flugzeuge, während EPIRB für Seenotfälle ist und PLB für Personen |
| EM |
Emission |
Ausstrahlung |
| EMAS |
Engineered Materials Arresting System |
spezielle Zementblöcke aus Porenbeton, mit denen der Untergrund am Ende der Landebahn gepflastert ist, die beim Overrun eines Flugzeuges unter dessen Gewicht zerkrümelt und es zum Halten bringt (z. B. John-F.-Kennedy-Flughafen New York
1996 – der weltweit erste Einsatz; Teterboro Airport – New York – IATA:
TEB – ICAO: KTEB) – von der Port Authority of New York and New Jersey
in Auftrag gegeben und gemeinsam mit der FAA entwickelt; stoppte 1999
sicher ein überschießendes Commuterflugzeug mit 27 Personen an Bord;
2003 wurde ein Frachtflugzeug erfolgreich gestoppt und 2006 ein weitere
Flugzeug sicher zum Halten gebracht; der Effekt ist vergleichbar mit
einem Auto, das in immer tieferen Schnee fährt; die Porenbeton-Blöcke
haben eine Höhe von 0 bis 100 cm und können ein Flugzeug stoppen, das
bis zu 128 km/h rollt (80 mph). |
| EMBD |
Embedded |
eingebettet (zwischen andere Wolkenarten) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
| EMC |
Electromagnetic Compatibility |
|
| EMC |
Entertainment Multiplexer Controller |
|
| EMDP |
Electric Motor Driven Pump |
|
| EMER |
Emergency |
Dringlichkeit; Notlage |
| EMERG |
Emergency |
Dringlichkeit; Notlage |
| EMF |
Equipment Maintenance Flight |
(Militär) |
| EMGY |
Emergency |
Dringlichkeit; Notlage |
| EMI |
Electromagnetic Interference |
|
| EMM |
Engine Maintenance Manual |
|
| EMS |
Emergency Medical Service |
Medizinischer Notfalldienst |
| EN |
English |
englisch |
| ENAV |
Ente Nazionale di Assistenza al Volo S.p.A. |
italienische Flugsicherung |
| ENE |
East-northeast |
Ostnordost (Himmelsrichtung) |
| ENG |
Engine |
Triebwerk, Motor, Turbine |
| ENG OUT |
Engine Out |
|
| ENG PRI |
Engine Primary |
|
| ENR |
En-Route |
auf der Flugstrecke; unterwegs – Kapitel im AIP (Aeronautical Information Publication) |
| ENRT |
En-Route |
auf der Flugstrecke; unterwegs (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
| ENT |
Entry |
Eingang |
| ENTMT |
Entertainment |
Unterhaltung |
| ENU |
East-North-Up |
|
| ENV |
East-North-Vertical |
|
| EOBT |
Estimated Off Block Time |
voraussichtliche Abblockzeit (geschätzter Zeitpunkt für Triebwerksstart) |
| EOSIT |
Engine Out Standard Instrument Departure |
SID für den 1X-Fall; Standardabflugroute bei Triebwerksausfall |
| EP |
Emergency Procedure |
Notfall-Verfahren |
| EPC |
External Power Contactor |
(Boeing) |
| EPCS |
Electronic Propulsion Control System |
(Boeing) |
| EPCU |
Electrical Power Control Unit |
(McDonnell Douglas MD-90 – kontrolliert die wichtigsten elektrischen Funktionen) |
| EPE |
Estimated Precision Error |
geschätzter Positionsfehler; auch als Actual Navigation Performance (ANP) bezeichnet |
| EPIRB |
Emergency Position-Indicating Radio Beacons |
Notfunkbake – für Seenotfälle; während ELT für Flugzeuge ist und PLB für Personen |
| EPNdB |
Equivalent Noise dB |
vergleichbarer Lärmpegel in dB |
| EPR |
Engine Pressure Ratio |
Druckverhältnis einer Gasturbine – Quotient aus
Turbinenauslassdruck und Verdichtereinlassdruck, Maß für die
Leistungsabgabe einer Turbine; maximaler cycle pressure –
Druckdifferenz zwischen Lufteinlass (Kompressor – Umgebungsdruck) und
Luftauslass |
| EPRL |
Engine Pressure Ratio Limit |
Grenzwert für das Druckverhältnis einer Gasturbine |
| EPT |
Estimated Parking Time |
|
| EPU |
Emergency Power Unit |
(z. B. F-16) |
| EQAR |
Extended Storage Quick Access Recorder |
erweiterte Version des Quick Access Recorder – QAR |
| EQPT |
Equipment |
Ausrüstung; Gerät |
| EQUIP |
Equipment |
Ausrüstung; Gerät |
| ER |
Here, Herewith |
hier, hiermit |
| ER |
Extended Range |
Flugzeugvariante mit höherer Reichweite (z. B. Boeing 777-200ER) |
| ERA |
Enroute Alternate |
Ausweichflughafen auf der Flugstrecke, wichtig bei einigen Contingency-Fuel-Policies (Fuelberechnung) |
| ERA |
European Regions Airline Association |
Vereinigung der europäischen Regionalfluggesellschaften |
| ERNP |
European Radio Navigation Plan |
|
| EROPS |
Extended Range Operations |
Anwendung des erweiterten Operationsradius; Langstrecken-Flugbetrieb |
| ERP |
Eye Reference Point |
optischer Referenzpunkt (Boeing) |
| ES |
Espanol |
spanisch sprechend |
| E-S |
Enroute Supplement |
|
| ESA |
Emergency Safe Altitude |
|
| ESC |
Entertainment/Service Controller |
|
| ESE |
East South East |
Ostsüdost (Himmelsrichtung) |
| ESP |
En-Route Spacing Program |
|
| ESPH |
Equivalent Shaft Horse Power (SHP) |
bei Turboprops: Wellen-PS (Leistung an der Propellerwelle) – SHP – plus Rückstoßeffekt der antreibenden Turbine – siehe: Pferdestärke |
| ESPLY |
Especially |
speziell; insbesondere |
| EST |
Estimate; Estimated; Estimate Message |
Schätzung; geschätzt; Meldung des voraussichtlichen Zeitpunktes |
| EST |
Eastern Standard Time (USA) |
UTC + 10 (Zeitzone) |
| EST |
Established (on ILS or Radial) |
stabilisiert (auf ILS-Kurs) – erst dann beginnt der Sinkanflug auf dem ILS-Strahl |
| ESTAB |
Established (on ILS or Radial) |
stabilisiert (auf ILS-Kurs) – erst dann beginnt der Sinkanflug auf dem ILS-Strahl |
| ESTOL |
Extremely Short Take Off And Landing |
extreme Kurzstart und Kurzlandung |
| ESTZFW |
Estimated Zero Fuel Weight |
geschätztes Leertankgewicht |
| ESWL |
Equivalent Single Wheel Load |
äquivalente Einzelradbelastung |
| ET |
Elapsed Time |
verstrichene Zeit, verstrichene Flugzeit |
| ET |
Engine Time |
Motorlaufzeit |
| ETA |
Estimated Time of Arrival |
voraussichtliche Ankunftszeit; kalkulierte Ankunftszeit |
| ETC |
Electronic Turbine Control Unit |
|
| ETD |
Estimated Time of Departure |
voraussichtliche Abflugzeit; kalkulierte Abflugzeit |
| ETE |
Estimated Time Elapsed; Estimated Time Enroute |
voraussichtliche Flugzeit |
| ETIPS |
Electro-Thermal Ice Protection System |
Enteisungssystem für Flüge über Wasser oder unerschlossenem Land |
| ETO |
Estimated Time Over (significant point) |
Geschätzte Überflugzeit über einem bestimmten Punkt |
| ETO |
Estimated Time of Overfly |
Voraussichtliche Überflugszeit |
| ETOPS |
Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards |
Anwendung des erweiterten Aktionsradius mit zweimotorigen
Flugzeugen, andere Bezeichnung für EROPS; interkontinentale
Flugtauglichkeit zweimotoriger Linienmaschinen bei innerhalb von
maximal 120 Minuten erreichbarem Ausweichflughafen |
| ETOT |
Estimated Take Off Time |
|
| ETP |
Equal Time Point |
Halbzeitpunkt (auch PET genannt) |
| ETSO |
European Technical Standard Orders |
z. B. Certification Specifications (CS-ETSO) der EASA |
| ETW |
|
Europäischer transsonischer Windkanal |
| EU-ACA |
European Union Airport Coordinators Association |
|
| EUFALDA |
European Federation of Airline Dispatchers Associations |
Dachverband der europäischen Flugdienstberaterverbände |
| EUM |
European/Mediterranean Region (ICAO) |
|
| EUR |
European Region |
Europa Region (ICAO-Region) |
| EV |
Every |
alle, jede |
| EVA |
Ethylene-vinyl acetate |
Ethylenvinylacetat – damit werden Druckleitungen gefüllt, die die feuergefährlichen Zapfluft-Leitungen als Brandmelder begleiten. Dann schmelzen die Leitungen und der Druckabfall in der Leitung löst eine Warnmeldung aus. |
| EVA |
Ethylene-Vinyl Acetate |
Ethylenvinylacetat – siehe: EVA |
| EVAC |
Evacuation |
Evakuierung |
| EVBC |
Engine Vane & Bleed Control |
Kontrolle der Turbinenschaufeln (siehe Beschaufelung) und der Zapfluft (Boeing) |
| EVS |
Enhanced Vision System |
Perspektivische Geländedarstellung auf Bildschirmen |
| EW |
Empty Weight |
Leergewicht |
| EXC |
Except; Excepted; Exception |
ausgenommen, Ausnahme |
| EXCL |
Excluding, Exclusive |
außer |
| EXCP |
Except; Excepted; Exception |
außer; ausgenommen |
| EXER |
Exercise; exercising; exercise |
Übung, übend, üben |
| EXH |
Exhaust |
Ab-… (z. B. Abgas, Abluft, Abwasser); über Bord |
| EXM |
Exempted |
ausgenommen (z. B. STS/EXM833 – Flugplanergänzung: Staatsflugzeug
ohne Funk mit 8,33 MHz Frequenzabstand, wie für das Gebiet
vorgeschrieben ist) |
| EXP |
Expect; Expecting |
Erwarten, erwartend |
| EXP |
Experienced |
erfahren |
| EXPCD |
Expected |
wird erwartet (z. B. OCNL SVR ICING ABV FRZLVL EXPCD; occasional
severe icing above freezing level expected, gelegentliche schwere
Vereisung oberhalb der Vereisungsfläche wird erwartet) |
| EXST |
Extra Seat |
bezahlter zweiter Sitz |
| EXT |
Extended; Extensive |
ausgedehnt |
| EXT |
External |
äußere |
| EXT |
Extinguisher |
(fire extinguisher – Feuerlöscher) |
| EXTD |
Extend; Extending |
ausdehnen; ausgedehnt (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
| EXTIN |
Extinguish,
Extinguished |
erloschen (z. B. Warnlampen, Hinweislampen) |
| EXTING |
Extinguishing |
erlöschend (z. B. Warnlampen, Hinweislampen) |
| EXTN |
Extend; Extension |
ausdehnen; Ausdehnung |
| EXT PWR |
External Power |
Außenbordstromanschluss |
| EZFW |
Estimated Zero Fuel Weight |
geschätztes Leertankgewicht; voraussichtliches Leertankgewicht |
